Добавить сайт в закладки

Здравствуйте!

Мы очень рады видеть Вас на нашем сайте!

О нашем сайте
Вы ищете реферат или курсовую работу? На нашем сайте вы сможете найти и скачать огромное количество рефератов, курсовых работ, дипломных работ, а также множество готовых сочинений на любые темы! Скачай рефераты, курсовые и готовые сочинения бесплатно!

Ещё...
У нас вы найдёте рефераты и курсовые по экономике, истории, философии, психологии, географии, литературе, химии, биологии и экологии.







Важно!
Материалы данного сайта могут быть использованы без ограничений для написания собственных работ с целью последующей сдачи в учебных заведениях.Во всех остальных случаях полное или частичное воспроизведение и (или) распространение материалов данного сайта допускается только на основе соответствующего договора с правообладателем.

Главная

Рефераты
Готовые сочинения
Шпоры
Топики (Английский)
Топики (Немецкий)
Лекции по Информатике
Список ВУЗов России
Рецепты
Статьи по Психологии
Чертежи
Заказать Работу
Дипломные работы
Форум для студентов
Полезные статьи
Информация и Материалы
Знакомства

Rambler's Top100


Главная страница -> Технология -> Анализ работы системы управления электровозом постоянного тока при разгоне грузового поезда

Анализ работы системы управления электровозом постоянного тока при разгоне грузового поезда

Расчёт скоростных характеристик электровоза постоянного тока при реостатном регулировании

табл. 3.1
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |
|Ток двигателя I ,А |150 |310 |475 |595 |715 |831 |
|Удельная ЭДС, СvФ, В/(км/ч) |15,6 |24,7 |29,8 |32 |33,2 |34 |
|Сила тяги эл-за Fкд , кН |122 |253 |387 |485 |583 |677 |
|Позиция |Напряжен|Сопротивление цепи, | Скорость движения V, км/ч |
| |ие |отнесённое к | |
| |питания |двигателю, (Rn’ + rд | |
| |Uc В |), Ом | |
|1 |750 |1,58 |32,9 |10,6 |0,02 |-6 |11,4 |16,6 |
|2 |750 |1,32 |35,4 |13,8 |4,12 |-1,1 |-5,8 |10,2 |
|3 |750 |1,06 |37,9 |17,1 |8,3 |3,7 |-0,2 |-3,8 |
|4 |750 |0,82 |40,3 |20,2 |12,2 |8,4 |5,1 |2,3 |
|5 |750 |0,56 |42,7 |23,3 |16,2 |13 |10,5 |8,4 |
|6 |750 |0,34 |44,8 |26,1 |19,7 |17,1 |15,3 |13,7 |
|7 |750 |0,12 |47 |29 |23,3 |21,2 |20 |19,1 |
|8 |1500 |1,58 |81 |40,9 |25,2 |17,5 |11,2 |5,5 |
|9 |1500 |1,06 |86 |47,4 |33,4 |27,2 |22,4 |18,2 |
|10 |1500 |0,56 |91 |53,7 |41,4 |36,5 |33,1 |30,4 |
|11 |1500 |0,12 |95 |59,2 |48,4 |44,6 |42,6 |41,2 |


Главная страница -> Технология -> Анализ работы системы управления электровозом постоянного тока при разгоне грузового поезда




 www.referatec.com © 2007